MOQ: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى |
السعر: | negotiable |
standard packaging: | 10pcs/box ، 400pcs/ctn |
Delivery period: | 20 يوم إيداع AFER |
payment method: | تي / تي أو ويسترن يونيون |
Supply Capacity: | 1800000pcs/شهر |
سدادات الشعلات الأصلية للسيارات NGK DCPR7E-N-10 لـ Fiat 55188857 مطابقة لـ YR7DC + / XU22EPR-U
البند:شعلة
رقم الجزء: DCP7RE-N-10
(1/4): المواصفات:
قطرها | 12ملم |
الوصول | 19ملم |
هيكس | 16ملم |
المقاومة | نعم |
فجوة الكترود | 0.8ملم |
نوع الختم | مقعد غسيل |
الكترود المركزي | جوهر النحاس |
تكوين النقطة | العازب |
(2/4) استبدال
المُصنّع الأصلي: | 0242135515 |
(إن جي كيه): | DCPR7E |
(بوش) | YR7DC |
(دينسو) | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4) طلب
*سوزوكى
ليانا 1.4L ((K14B) ، ليانا V6 1.4L ((K14B-G))
عربة R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
لاندي1.4L ((K14B)
فيات
(وولينغ غلوري)
المستقبل
* شيفروليه
الشراع الجديد 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)سيينا 1.3L باليو 1.3L
لوبو 1.1L
* دايهاتسو ديريون 1.3 لتر1.5L،M80،S80
* نوع المحرك:
الـ LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*المستقبل
* (وولينغ غلوري)
*(تشانغان لاندي)
*فيات
النموذج الفرعي | حجم المحرك |
الحصان الحديدي الأمريكي | |
V-Twin 4 دورات | 2033cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1918cc |
V-Twin 4 دورات | 2033cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 2034cc |
V-Twin 4 دورات | 2034cc |
دورة الأداء الأمريكي | |
الدرجة العالية | 1819cc |
البطاقة المجنونة | |
بي ام دبليو | |
K1200GT | 1200 سي سي |
K1200LT | 1200 سي سي |
K1200RS | 1200 سي سي |
الكلب الكبير | |
جميع النماذج | |
بويل | |
البرق XB9R | 1000 سي سي |
RR1000 | 1000 سي سي |
RSS1200 RR | 1200 سي سي |
RSS1200 RS | 1200 سي سي |
ثاندربولت S2 | 1200 سي سي |
البرق الأبيض S1 | 1200 سي سي |
البرق الأبيض X1W | 1200 سي سي |
طائرات أجنبية | |
أربع ضربات | 25 حصان |
4-سكتة DOHC | 815 سي سي / 50 حصان |
4-سكتة OHC | 305 سي سي / 15 حصان 909 حصان 302 سي سي / 9.9 حصان |
جونسون | |
مركبات صيانة ذات دقيقتين | 9.9 حصان |
4-سكتة 3-سيل. DOHC | 9.9 حصان |
4-سكتة OHC | 305 سي سي 9.9 حصان 15 حصان 30 حصان |
الزئبق | |
3-سيل. 4-السكتة SOHC | 30 حصان |
4-سيل. 4-السكتة SOHC | 50 حصان |
4/3-سيلندري. EFI 4-سكتة | 40 حصان |
4 أسطوانات و 4 ضربات | 60 حصان |
(أي تي في ((ميدويست) | |
نيترو سلام NSR125X | 125 سي سي |
UTX800 Rage | 800 سي سي |
(4/4) مزايا كبيرة
- يقلل من متطلبات نظام الإشعال
- قدرة أكبر على الإشتعال والأداء مقارنة بمصابيح الشعلات التقليدية
- المعدن الثلاثي القيمة الصفائح لديها ممتازة مضادة للتآكل والخصائص المضادة للاستيلاء
- زيادة اقتصاد الوقود وانخفاض الانبعاثات
- مقاومة عالية ضد التآكل الكهربائي والكيميائي
-بغض النظر عن الأداء
MOQ: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى |
السعر: | negotiable |
standard packaging: | 10pcs/box ، 400pcs/ctn |
Delivery period: | 20 يوم إيداع AFER |
payment method: | تي / تي أو ويسترن يونيون |
Supply Capacity: | 1800000pcs/شهر |
سدادات الشعلات الأصلية للسيارات NGK DCPR7E-N-10 لـ Fiat 55188857 مطابقة لـ YR7DC + / XU22EPR-U
البند:شعلة
رقم الجزء: DCP7RE-N-10
(1/4): المواصفات:
قطرها | 12ملم |
الوصول | 19ملم |
هيكس | 16ملم |
المقاومة | نعم |
فجوة الكترود | 0.8ملم |
نوع الختم | مقعد غسيل |
الكترود المركزي | جوهر النحاس |
تكوين النقطة | العازب |
(2/4) استبدال
المُصنّع الأصلي: | 0242135515 |
(إن جي كيه): | DCPR7E |
(بوش) | YR7DC |
(دينسو) | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4) طلب
*سوزوكى
ليانا 1.4L ((K14B) ، ليانا V6 1.4L ((K14B-G))
عربة R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
لاندي1.4L ((K14B)
فيات
(وولينغ غلوري)
المستقبل
* شيفروليه
الشراع الجديد 1.2L ((LMU) 1.4L ((LCU) Spark1.2L ((LMU)
AVEO 1.4L ((LMU)سيينا 1.3L باليو 1.3L
لوبو 1.1L
* دايهاتسو ديريون 1.3 لتر1.5L،M80،S80
* نوع المحرك:
الـ LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*المستقبل
* (وولينغ غلوري)
*(تشانغان لاندي)
*فيات
النموذج الفرعي | حجم المحرك |
الحصان الحديدي الأمريكي | |
V-Twin 4 دورات | 2033cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1918cc |
V-Twin 4 دورات | 2033cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 1819cc |
V-Twin 4 دورات | 2034cc |
V-Twin 4 دورات | 2034cc |
دورة الأداء الأمريكي | |
الدرجة العالية | 1819cc |
البطاقة المجنونة | |
بي ام دبليو | |
K1200GT | 1200 سي سي |
K1200LT | 1200 سي سي |
K1200RS | 1200 سي سي |
الكلب الكبير | |
جميع النماذج | |
بويل | |
البرق XB9R | 1000 سي سي |
RR1000 | 1000 سي سي |
RSS1200 RR | 1200 سي سي |
RSS1200 RS | 1200 سي سي |
ثاندربولت S2 | 1200 سي سي |
البرق الأبيض S1 | 1200 سي سي |
البرق الأبيض X1W | 1200 سي سي |
طائرات أجنبية | |
أربع ضربات | 25 حصان |
4-سكتة DOHC | 815 سي سي / 50 حصان |
4-سكتة OHC | 305 سي سي / 15 حصان 909 حصان 302 سي سي / 9.9 حصان |
جونسون | |
مركبات صيانة ذات دقيقتين | 9.9 حصان |
4-سكتة 3-سيل. DOHC | 9.9 حصان |
4-سكتة OHC | 305 سي سي 9.9 حصان 15 حصان 30 حصان |
الزئبق | |
3-سيل. 4-السكتة SOHC | 30 حصان |
4-سيل. 4-السكتة SOHC | 50 حصان |
4/3-سيلندري. EFI 4-سكتة | 40 حصان |
4 أسطوانات و 4 ضربات | 60 حصان |
(أي تي في ((ميدويست) | |
نيترو سلام NSR125X | 125 سي سي |
UTX800 Rage | 800 سي سي |
(4/4) مزايا كبيرة
- يقلل من متطلبات نظام الإشعال
- قدرة أكبر على الإشتعال والأداء مقارنة بمصابيح الشعلات التقليدية
- المعدن الثلاثي القيمة الصفائح لديها ممتازة مضادة للتآكل والخصائص المضادة للاستيلاء
- زيادة اقتصاد الوقود وانخفاض الانبعاثات
- مقاومة عالية ضد التآكل الكهربائي والكيميائي
-بغض النظر عن الأداء