ثلاثة أقطاب كهربائية BP6RET مشبك سيارات F7TJC/F7RTJC/ Beru 14-7DTU

ارتفاع درجة الحرارة
كان جانب تنورة العازل "أبيض أسود"، استئصال القطب قبل الأوان. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الدرجة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ.

كسر العازل
تشقق أو كسر نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال. استخدام بنزين منخفض الدرجة أو التسبب في توقيت الإشعال المبكر.

زيتي
الوجه المحفور ملولب حول وجزء سطحي مضيء من العازل وجوانب التصاق سطح القطب بزيوت سوداء لامعة. بشكل رئيسي حلقات المكبس، تآكل الأسطوانة بسبب تعديل المكربن غير السليم

 
تشغيل طبيعي
كانت نهاية تنورة عازل شمعة الإشعال بنية أو بنية أو رمادية فاتحة، وتآكل القطب صغير جدًا، مما يشير إلى أن شمعات الإشعال والمحرك متطابقان
 

الكثير من فحم الكوك
القطب الجانبي والعازل متصل بطبقة سميكة من مسحوق التنورة الصفراء، ويرجع ذلك إلى استخدام إضافات الوقود المحتوية على الرصاص

 
الاحتراق الساخن
ذوبان القطب، القطب المركزي والقطب الجانبي لجزء المنفذ في حالة منصهرة. بسبب توقيت الإشعال المبكر، ونظام التبريد الضار؛ استخدام بنزين منخفض الدرجة، خليط شديد الرقة؛ شمعة الإشعال في غرفة الاحتراق وقيمة حرارة شمعة الإشعال منخفضة جدًا؛ عزم دوران تركيب شمعة الإشعال غير كافٍ، تسرب الختم الخارجي أسوأ

الحبر مسود
الوجه الفولاذي الملولب وجزء تجويف سطح تنورة العازل الجانبية والقطب الكربوني الأسود مغطى بالرواسب، مما يتسبب في إخماد شمعة الإشعال الشديد. يرجع ذلك بشكل أساسي إلى أن الخليط سميك جدًا، وانسداد فلتر الهواء، والاختناق غير السليم؛ استهلاك الزيت المفرط، وتأخر وقت الإشعال؛ سرعة منخفضة لفترة طويلة واستخدام قيمة حرارة عالية لشمعة الإشعال.

تلوث الرصاص
جانب تنورة العازل مسحوق أبيض أو أصفر، بني، أخضر، ولون رصاص أسود. نظرًا لأن رباعي إيثيل الرصاص في البنزين عند تشغيل المحرك منخفض الحمل من التنورة يلتصق بالسطح النهائي للعازل، عندما تزداد سرعة المحرك، والسرعة العالية، والتشغيل بالحمل الكامل، تزداد درجة الحرارة أكثر، يتشكل عازل شمعة الإشعال على سطح مركب الرصاص الموصل بسبب زيادة درجة الحرارة مع الزيادة، مما يؤدي في النهاية إلى إطلاق شمعة الإشعال.

 
الانهيار
آثار واضحة محورية على سطح البورسلين، شرارة الاحتراق القوسية. يرجع ذلك إلى الاستخدام المطول لقطب شمعة الإشعال المحترق، والفجوة كبيرة جدًا، وأداء غلاف العازل عالي الجهد ضعيف، والشيخوخة؛ خطوط الجهد العالي المصنوعة من البورسلين والفجوة كبيرة جدًا.
 
 
 
 
 
 
 

عزم الدوران المتصاعد صغير جدًا
تشوه الغسالة الخارجية تسرب غير كافٍ، مما يؤدي إلى عدم كفاية تبريد شمعات الإشعال. يمكن أن تؤدي شمعة الإشعال بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى ذوبان القطب الوسادي، وانفجار تنورة البورسلين.

الهالة
على طبقة العازل من المقياس الأصفر. 2 يرجع إلى الهواء تحت جهد كهربائي عالٍ إلى 30000 فولت هو شوائب متأينة في الهواء تتشكل على العازل المرفق

 
تلف خارجي
تشوه القطب وتنورة العازل بشدة، ويرجع ذلك إلى الاستخدام غير الصحيح لطراز شمعة الإشعال، والتأثير الناتج عن الأسطوانة